Kit de modelo de plástico a escala 1:240 del submarino de la flota USS Gato:
construye un pedazo de historia con el kit de modelo de plástico a escala 1:240 del submarino de la flota USS Gato, moldeado en gris con arte de caja retro. El kit presenta hélices y aviones de buceo detallados, cañones de cubierta y calcomanías actualizadas para toda la clase de barcos GATO. El modelo se compone de 40 piezas y mide aproximadamente 15 1/2 pulgadas de largo una vez ensamblado. Requiere pegamento y pintura, no incluidos.
El submarino de la clase Gato de la Armada de los Estados Unidos fue el precursor de todos los diseños de submarinos de la Segunda Guerra Mundial de los Estados Unidos. Los barcos de la clase Gato se consideraban «submarinos de flota». Debían explorar por delante de la flota e informar sobre la composición, la velocidad y el rumbo de la flota enemiga, luego debían atacar y reducir al enemigo en preparación para la acción de la flota principal. El USS Gato (SS-212) fue el barco líder de su clase de submarinos en la Marina de los EE. UU. Fue el primer barco de la Armada que recibió el nombre del Gato, una especie de tiburón gato pequeño. Los Gatos y sus sucesores formaron el núcleo del servicio de submarinos que fue en gran parte responsable de la destrucción de la marina mercante japonesa y una gran parte de la Armada Imperial Japonesa en la Segunda Guerra Mundial. La clase Gato podía contener un máximo de veinticuatro torpedos que podían lanzarse desde diez tubos de torpedos. También estaban armados con un cañón de cubierta de 3 pulgadas y una variedad de armas antiaéreas más pequeñas. Con una medida de 307 pies por 27 pies por 14 pies, los submarinos de la clase Gato tenían un desplazamiento típico de 1.525 toneladas. Los motores diésel y eléctricos de General Motors proporcionaron 6.500 caballos de fuerza de frenado, lo que resultó en una velocidad de 21 nudos. Setenta y siete de estos barcos se pusieron en servicio desde noviembre de 1941 (Drum) hasta abril de 1944 (Croaker). Veinte barcos de la clase se perdieron durante la Segunda Guerra Mundial. Para mayores de 14 años Los motores diésel y eléctricos de General Motors proporcionaron 6.500 caballos de fuerza de frenado, lo que resultó en una velocidad de 21 nudos. Setenta y siete de estos barcos se pusieron en servicio desde noviembre de 1941 (Drum) hasta abril de 1944 (Croaker). Veinte barcos de la clase se perdieron durante la Segunda Guerra Mundial. Para mayores de 14 años Los motores diésel y eléctricos de General Motors proporcionaron 6.500 caballos de fuerza de frenado, lo que resultó en una velocidad de 21 nudos. Setenta y siete de estos barcos se pusieron en servicio desde noviembre de 1941 (Drum) hasta abril de 1944 (Croaker). Veinte barcos de la clase se perdieron durante la Segunda Guerra Mundial.
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